隨著汽車工業(yè)飛速發(fā)展，我國石油消耗對外依存度持續(xù)升高，石油短缺的局面日益緊張。而電動汽車的發(fā)展對我國解決這一現(xiàn)象具有重大意義，在很多車主在購買新能源汽車時對電動汽車直流充電樁還認識不清，下面小編為大家解讀什么是電動汽車直流充電樁。

一、充電樁充電原理：

充電樁固定在地面，利用專用充電接口，采用傳導方式，為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能，具有相應的通訊、計費和安全防護功能。市民只需要購買IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車充電了。

二、電動汽車蓄電池工作原理：

電動汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復工作能力，這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時，電池正與電源正相聯(lián)，電池負與電源負相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。

三、電動汽車充電樁充電方式：

充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。

恒流充電法

恒流充電法是用調整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強度不變的充電方法。控制方法簡單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產生氣體，使出氣過甚，因此，常選用階段充電法。

恒壓充電法

充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過程更接近于充電曲線。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動勢較低，充電電流很大，隨著充電的進行，電流將逐漸減少，因此，只需簡易控制系統(tǒng)。

四、電動汽車直流充電樁是什么：

直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。

五、直流充電樁和交流充電樁區(qū)別：

其實很多車主在買車時喜歡拿直流充電樁和交流充電樁作比較，簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機來充電，而直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁只需要2到3個小時。

以上是小編為大家解讀的電動汽車直流充電樁。此外，直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。