通電測試：臨時接入電源，檢查顯示屏是否正常啟動，指示燈顏色（待機綠燈、充電紅燈）是否符合規范，操作界面觸摸靈敏度；

安全保護測試：模擬過載（輸入電流 1.2 倍額定值）、短路（輸出端短接）情況，驗證保護裝置是否在規定時間內動作（過載保護≤5s，短路保護≤0.1s）；

通信功能測試：接入測試網絡，檢查數據上傳（電壓、電流、SOC）是否穩定，響應延遲≤100ms。

若采用混凝土基礎（適用于室外地面安裝），需按設計尺寸澆筑（通常為 80cm×80cm×30cm），預埋 4 組 M12 膨脹螺栓（間距與充電樁底座匹配），養護期≥7 天，強度達標后方可安裝；

若為墻體掛載（適用于室內或防雨棚下），需確認墻體為實心磚或混凝土結構，使用沖擊鉆鉆孔（直徑 14mm，深度≥80mm），植入 M10 膨脹螺栓，每點承載力≥500N，設備無晃動。

水平度：使用水平儀校準，偏差≤1mm/m，避免因傾斜導致內部元器件受力不均；

垂直度：墻體掛載時，垂直度偏差≤3mm，防止長期受力引發固定件松動；

緊固力矩：螺栓擰緊力矩符合規范（M12 螺栓推薦 35-40N?m），加裝防松墊圈，避免振動松脫。

戶外采用穿管埋地方式（PE 管直徑≥電纜外徑 1.5 倍），埋深≥0.7 米，過路處需加鋼套管保護；室內可沿橋架敷設，彎曲半徑≥10 倍電纜直徑，避免擠壓損傷；

電纜兩端做標識（如 “電源側”“樁體側”），預留 0.5 米冗余長度，便于后期維護。

輸入側：三相火線（L1、L2、L3）、零線（N）分別接入充電樁進線端子，使用銅鼻子壓接（壓接工具規格與線徑匹配），裸露導體需套絕緣套管；

輸出側：直流電纜（正 DC+、負 DC-）與充電槍電纜連接，正負性無誤，屏蔽層單端接地（樁體側）；

接線端子緊固力矩符合要求（16mm2 電纜端子推薦 25-30N?m），完成后用絕緣電阻表檢測絕緣電阻（相間、對地≥500MΩ）。

電源進線處安裝四斷路器（額定電流為充電樁額定電流的 1.25 倍，如 60kW 充電樁配 100A 斷路器），具備過載、短路保護功能；

加裝剩余電流保護器（RCD），動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s，防止觸電事故。

接地體采用 50×50×5mm 角鋼（長度 2.5 米），垂直埋入地下，頂部距地面≥0.7 米，用 40×4mm 扁鋼連接形成接地網；

充電樁殼體、金屬支架、電纜屏蔽層通過 4mm2 黃綠雙色接地線與接地網連接，接地電阻經搖表測量≤4Ω，雨季復測合格后方可投入使用。

絕緣電阻：用 2500V 絕緣電阻表測量輸入回路、輸出回路對地絕緣電阻，均≥1000MΩ；

接地連續性：測量接地端子與殼體之間的電阻≤0.1Ω，接地可靠；

耐壓測試：輸入回路施加 2.5kV 交流電壓 1min，無擊穿、閃絡現象。

充電流程驗證：模擬車輛接入，測試刷卡 / 掃碼啟動、充電參數顯示（電壓、電流、電量）、充滿自動斷電等功能，連續 3 次操作無故障；

保護功能測試：人為制造過壓（輸入電壓 437V）、過流（輸出電流 1.1 倍額定值）、急停按鈕觸發等場景，驗證設備是否立即斷電并報警。

接入標準電能表，在 50% 額定功率下運行 1 小時，計量誤差≤±1%，符合《JJG 1082-2013 交流電能表檢定規程》要求。

高溫測試：在 40℃環境中連續運行 4 小時，設備無過熱（殼體溫度≤60℃）、顯示屏無黑屏；

淋雨測試：用 IP54 等級水槍從各方向噴射 10 分鐘，內部無進水，功能正常。

與后臺管理系統連接，驗證實時數據上傳（每 30 秒一次）、遠程啟停、參數設置等功能，通信成功率≥99%。

接入測試車輛（匹配充電樁輸出參數），完成 3 次完整充電循環（從 20% SOC 充至 80%），記錄平均充電時間、電壓波動范圍（≤±5%），與車輛 BMS 兼容；

測試應急停機功能：觸發急停按鈕后，充電樁應在 0.5 秒內切斷輸出，顯示屏顯示故障代碼，聲光報警裝置啟動。

提交安裝竣工圖、設備合格證、檢測報告、接地電阻測試記錄等文件；

由具備資質的第三方機構進行現場抽檢（抽樣比例≥10%），出具驗收合格證書；

完成供電部門并網驗收，簽訂用電協議，納入電網負荷管理系統。

施工區域設置警戒線與警示牌（“有電危險”“施工中”），配備絕緣手套、絕緣靴、驗電器等防護用具；

接線前必須驗電、放電，確認無電壓后方可操作；雷雨天氣禁止戶外作業，防止雷擊事故；

高空作業（如墻體掛載）需使用安全帶，工具系防墜繩，避免墜落傷人。

每月檢查電纜接頭溫度（≤60℃）、接地螺栓緊固情況；

每季度清潔散熱格柵、校準計量裝置；

建立設備臺賬，記錄故障處理情況，可追溯。